Daewoo Gentra vs. Chevrolet Cobalt

[alkab]

имхо, Джентра симпотичнее Кобальта.

 

[Tvin]

Джентра симпотичнее Кобальта.

согласен, по дизайну вообще кобальт неудалой какой-то

 

[Lacos]

Симпатичнее, и пластик лучше,а в кобальте, как внешне, так и на осщупь не приятен

 

[alkab]

Внутри Кобальта не сидел, видел в потоке и спереди и сзади. Как-то не айс. Предложил жене - сказала нам такое не надо Джентра выглядит гораздо гармоничнее. Да и мотоциклетный спидометр в Кобальт зачем то вкрячили...

 

[cossack2009]

Кобальт как с наружи, так и внутри уродство, плюс пластик очень плохо подогнан, все торчит, может прото наш диллер самую галимую на стенд выставил, но факт остается фактом, в гентре слека устаревший дизайн, но все аккуратно и на своих местах, аот на счет задних фонарей я согласен, от хетча они красивее, но пришлосьбы много переделывать да и возможно на седане они были-бы ни к селу-и к городу

 

[packman-81]

Кобальт как с наружи, так и внутри уродство, плюс пластик очень плохо подогнан, все торчит, может прото наш диллер самую галимую на стенд выставил, но факт остается фактом, в гентре слека устаревший дизайн, но все аккуратно и на своих местах, аот на счет задних фонарей я согласен, от хетча они красивее, но пришлосьбы много переделывать да и возможно на седане они были-бы ни к селу-и к городу

кто бы что не говорил...но сравните лкп кобалта и джентры...вы увидите на глаз..у кобальта оно как то толще что ли

 

[Karatay]

может я чего не понимаю? но блин шевроле и дэу собираются на одном и том же заводе в Узбекистане! вы думаете что там разные камеры для покраски? я например не знаю,но думаю это бред.

 

[kirill53]

Скорее всего разные камеры и на линии кобальта своя камера, а плюс кобальту ещё за то что он из оцинкованного металла, поэтому он наверное и дороже.

 

[Aplman]

кто бы что не говорил...но сравните лкп кобалта и джентры...вы увидите на глаз..у кобальта оно как то толще что ли

Ну ты прям супермен, толщину ЛКП на глаз измеряешь ?! ))

 

[Aviz]

Кобальт неплох, но главный минус, кроме дизайна передка, очень неудобные сиденья. Высоко задраны, жесткие, подушка короткая, по бокам в ляшки упираются боковые выступы. Там, наверное, только ребенок сможет нормально сидеть и то не долго. В Джентре гораздо комфортнее в этом плане, сел все отрегулировал и забыл. Но в целом салон Кобальта показался более приятным и по форме, и нет этой ужасной серой замши на дверях и сиденьях в комплектациях ниже максималки. Кобальт также производит лучшее впечатление и по кузову в плане сборки и ЛКП, оцинковка есть. Едет очень приятно, особенно чувствуется на плохой дороге. Шумка только все портит, но это как-то еще можно решить. Если бы не сиденья, то задумался бы над покупкой, даже не смотря на спорный дизайн. Вначале на фото в инете смотреть на него не мог, но в вживую в салоне походил полазил и как-то пригляделся. Странно, но у женщин он не вызывает резкого отторжения как у мужиков. А Джентра все-таки кривее по сборе и унылая в салоне, а внешне вообще никаких эмоций. Да и в целом очень серый авто во всех смыслах, как снаружи так и внутри.