Дополнительный радиатор АКПП

[coronamark2]

Выше 92 еще ни разу не поднялось. Так как я штатный теплообненник не отключил, то он стремиться подогреть охлажденную жидкость акпп до 93-96 градусов.

Я бы переключатель сделал: основной радиатор(зима)/дополнительный радиатор (лето)...Дешевле и надежнее!

 

[Woronanton]

Я бы переключатель сделал: основной радиатор(зима)/дополнительный радиатор (лето)...Дешевле и надежнее!

Да меня и термостат не напрягает, да дороже конечно вышло но не критично. Термостат не тот, что все ставят, а от vag (ауди, фольксваген). Потечь не должен. Буду посматривать.

 

[Алексей Мордовия]

Я тоже вонзил только мой уазовский хорошо встал внизу,осталось шланг соеденить.Китайцы сучи их порох не прислали ещё обд,по отслеживанию пришло,на почте нет,спор открыли молчат уроды.
Ещё пожалуйста выход с коробки сверху или сзади?

 

[Механик]

Уазовский радиатор может не обеспечить необходимого охлаждения, так как хоть он и длинный, имеет малую площадь оребрения, что в итоге имеет низкую эффективность теплоотдачу.

 

[Алексей Мордовия]

Механик,
Механик, Да помнил я уже давно.Но я упертый.И считаю что на скорости он будет работать,а мне главное по трассе.

 

[Антоний]

coronamark2, Хех, у нас тут один форумчанин без ДОП радиатора гонял на юга, и по серпантинам жарил, коробка в защиту ни разу не пошла, а ты говоришь незя. Можно, тока осторожно, 110 держи по трассе, и будет у тебя температура 100 градусов, что вполне норм. Кстати, при скорости 110 еще и штрафов не поймаешь, ИМХО.

 

[Mixali4]

Хех, у нас тут один форумчанин без ДОП радиатора гонял на юга, и по серпантинам жарил, коробка в защиту ни разу не пошла

Ну и я ездил, в прошлом году, и в защиту не уходила, но t подползали иногда к критическим. Что не очень хорошо, особенно когда понятия не имеешь какая она.
Меня то и спасало, что четко видел, когда сбросить пора.

 

[Антоний]

Mixali4, Ехал в среднем с какой скоростью???

 

[Mixali4]

с какой скоростью

А в горах проблема не в скорости, а в частоте, крутости, и протяжённости подъёмов. )))
Ну и забортная температура. Днём до 42 бывало.
Там же как? В основном крутые петли внизу серпантина, не везде конечно.
Вот снизу пошел вверх, и пилишь несколько км постоянно в гору, с приличным градусом.
Даже на 70-ти нагрев идёт. Бывало и под 90, наравне с местными... )))
На спусках немного остывает, но на штатном пипецки медленно.

 

[Антоний]

Mixali4, Я не про серпы, а про трассу, от Мск до Джубги с какой скоростью ехал???