Если человек ошибается с выбором запчасти - мы его в покое не оставим.
российский упаковщик, внутри беспородный китай
По твоей логике, увидев что кто то ставит плохую з/ч, молча проходим мимо, пусть ставит ? В какой форме это было сделано, я не вижу ничего плохого. Раньше пословица была ".....себя не уважать". И вроде никто не напрягался.
для интереса взвесил. Слева-направо : родной , haft , brave. 
надпись на родном. RHR.
собираю ступицу. В кулак впрессовал после разогрева последнего градусов до 50. Сильнее у меня нечем. И охладив подшипник в морозильнике. При смазке обеих поверхностей - вошёл довольно легко. С постукиванием малой кувалдочкой через старый подшипник. Ступицу во внутренний - пришлось собирать приспособление из двух жигулевских сьемников . Сначала ступица норовила перекоситься , после - легче . Хотя её тоже стоило подержать в морозильнике. Проще бы было . После про подшипники .У тебя целая эпопея, греешь, морозишь, подстукиваешь
.Это точно! Только на седьмом десятке - глаз не тот , рука - не та. И тут лучше вспомнить - не навреди своей машине. А в сервис отдавать - тут как повезет. Не хочу. С удовольствием вернусь к нашему разговору , когда вам будет 60.. и после пережитого инфаркта . Всяко в нашей жизни бывает. Всяко .У тебя целая эпопея, греешь, морозишь, подстукиваешь
А делов даже без пресса на час, полтора максимум.
продолжаю разводить антимонию. Ставлю старую гайку на вал ШРУС. Разница с новой из набора подшипника - видна. Шаровая правая - устала. Ещё не люфтит. Но заклёпки.. Оставляю. Дальше - сборка. Сколько проходит haft , выбранный случайным образом - честно отпишусь. На том - хватит. Молодым форумчанам нелепы мои вошкания , растянувшиеся на неделю. С искренним уважением. Товарищ человек.
