[AT] элегант пятилетней выдержки

[Кит]

жигулевских моторах стоит трубка от сапуна в корпус воздушного фильтра

Это нето, это сапун там масло залетит если только. А егр берет зазы с выпускного коллектора, и отправляет их обратно во вкуск, это уже сажа.

 

[Товарищ человек]

Это нето, это сапун там масло залетит если только. А егр берет зазы с выпускного коллектора, и отправляет их обратно во вкуск, это уже сажа.

Понятно. Все это борьба за экологию.

Добавлено: 21.11.2024

Понятно. Все это борьба за экологию.

На Жигулях это было дожигание картерных газов , что обильны при износившихся кольцах.

 

[Screwdriver]

На Жигулях это было дожигание картерных газов , что обильны при износившихся кольцах.

На самом деле дожигание вторичная функция, а первичная, это создание разряжения в картере, чтобы масло по манжетам не давило.
Повторю, это и у нас есть, даже две ветви.

Добавлено: 21.11.2024

Так вроде кат умирает быстрее от отключенного егр, засерается этим гумном.

С чего бы это? Никакого нового гумна на выпуске при отключении егр не появляется.

 

[navigator]

На самом деле дожигание вторичная функция, а первичная, это создание разряжения в картере, чтобы масло по манжетам не давило.
Повторю, это и у нас есть, даже две ветви.

Добавлено: 21.11.2024

С чего бы это? Никакого нового гумна на выпуске при отключении егр не появляется.

Помню эту трубку в москвиче, когда купил его( не было еще всяких инетов в то время), с москвичём мне был предоставлен мануал по нему в виде толстой книжки в красной обложке. После первой капиталки, выкинул эту трубку и вернул как положено в "кастрюлю" возд.фильтра. Чуть позднее эта кастрюля была заменена на фильтр от дэу дамас ( бочкообразной формы).