Кондиционер. Проблемы с кондиционер дэу джентра

[NEO]

Маша,
Странно это, у меня если включить кондей и ручку в красную зону - кипяток сухой идет
tarwus88,
Тоже летом собираюсь ехать на юг на машине, совсем кондиционера не хватает?

 

[tarwus88]

NEO в движении ещё ничего, но вот когда стоишь и холостых молотит, честно скажу что не очень то и комфортно. Хочется сразу похолодней. Но все же лучше чем вообще без него. Если едишь в сторону Сочи, то самый лучший вариант, это ехать не как вся толпа через Джубгу, а через Шаумяновский перевал. Выезжаешь прямо в Туапсе в итоге.

 

[SDX]

У меня регулятор как ни крути в синей зоне, на выходе все равно дует один и тот же холод при рабочем кондиционере.

я тут недавно в теме отписывался,что с термометром проверял как изменяется температура в синей зоне..если в кратце,то никак, хоть в начале синей зоны,хоть в конце, холоднее/теплее не становится ни на градус...только начиная с белой зоны и далее в красную будет теплеть...слабый холод/сильный холод это не про нас

 

[tarwus88]

Ну так сделали чтобы сразу и на все деньги, как за правил кондей так и подуло.

 

[SDX]

Тоже летом собираюсь ехать на юг на машине, совсем кондиционера не хватает?

меньше слушай страшилки))) если кондей исправен, то его вполне хватает,чтоб при любой жаре в салоне было 23-25гр, чего вполне достаточно для комфорта...поверь как человеку живущему на Юге)) когда стоишь в пробке на солнце в асфальтовых джунглях при +35-37 за бортом то в салоне вполне приятно и не душно, поверь, ежедневно через это прохожу в июле-августе

 

[Маша]

Странно это, у меня если включить кондей и ручку в красную зону - кипяток сухой идет

А я только про регулирование в синей зоне говорю. Температура от прохладного к холодному воздуху не регулируется. Всё одинаково. В красной зоне это уже на осушение салона. Тут всё как у всех.

 

[SDX]

а еще забыл добавить,что машина перед поездкой стоит весь день на открытом солнце,и прожаривается насквозь, открываешь дверь и как в преисподнюю садишься)))))))

Добавлено через 1 минуту

В красной зоне это уже на осушение салона

сушиться воздух при любом положении регулятора ибо он не теплом печки высушивается,а путем конденсации на испарителе...и первым он проходит именно испаритель,а не радиатор печки

 

[Маша]

Тоже летом собираюсь ехать на юг на машине, совсем кондиционера не хватает?

Хватает вполне. В прошлом году ездили в Крым. И пробки собрали, и солнцепёк всю дорогу. Даже при движении по серпантинам не выключали кондей. Всё было нормально, никто от жары в салоне не умер)))

 

[tarwus88]

Так и я не говорю что все прям так печально, но хотелось бы по холодней.

 

[Alex-Pilot]

tarwus88, если ты говоришь что на ходу холодит нормально, так это дело не в датчике температуры испарителя, а в низкой производительности компрессора на ХХ. Такое собственно на ВСЕХ автомобилях. Компрессор нормально качает от 1600-1800 об/мин