Очень хочется в это верить.это на Рио и Солярисах после 150000 км начинаются проблемы, а Джентра и пол лимона осилит если "заварки " не жалеть
Очень хотелось бы, но пока рановато делать такие выводыОчень хочется в это верить.
Это на каких таких Жигулях нужен капремонт на 100К?:hz: Если масло вовремя менять и не крутить мотор до 6000 то 300К до капремонта докатаете запростоЭто средний пробег при котором нужен кап. ремонт на жигулях, а сравнивать джентру с жигулями по ресурсу наверное глупо
спасибо !
полностью не прочитал эммоции завладели мной
К жигулям относятся модели с 2101 по 2107. 2109 это не жигули. К 100к км на жигулях мотор уже начинает нуждается в капиталке хоть какое масло лей. Ездить то он будет, но расход топлива растет, а общие характеристики снижаются. 300000 км... Покажи мне жигули, которые на некапиталенном двигателе, не вскрытым еще ни разу, прошли бы такое расстояние
У пятёрок-семёрок движок почти такойже как и у восьмёрок-приор.К жигулям относятся модели с 2101 по 2107. 2109 это не жигули. К 100к км на жигулях мотор уже начинает нуждается в капиталке хоть какое масло лей. Ездить то он будет, но расход топлива растет, а общие характеристики снижаются. 300000 км... Покажи мне жигули, которые на не капиталенном двигателе, не вскрытом еще ни разу, прошли бы такое расстояние
Сейчас уже трудно не крутить жигулевский мотор. Рядом с современными авто жигули не очень то динамичны и чтобы двигаться наравне с потоком приходится их все же раскручивать.
Будем считать что пошутил
Если так брать то и у джентры он не сильно отличается, тоже есть поршни, распредвал и т.д.
Мы на них едили "сынок", эта чушь не пиши, будь пограмотнее в тех. части
А я их чинил, в огрое...ческом количестве. Небыло жигулей прошедших до первого ремонта 200000 км. Они конечно могут передвигаться до 150 тысяч, но это уже не езда. Я не могу назвать исправным автомобиль который чадит как паровоз и жрет бензин ведрами.Мы на них едили "сынок", эта чушь не пиши, будь пограмотнее в тех. части
