Минусы двигателя Gentra

[VasiliyS]

Продолжу оффтопик, раз уж про это заговорили. У предпускового 4 потребителя - свеча, которая работает примерно минуту, там не искры, а разогрев. Помпа качает антифриз. Высокоскоростной вентилятор качает воздух, бензонасос работает в импульсном режиме. Плюс вентилятор печки. При прогреве до определённой температуры ОЖ подача топлива и воздуха уменьшается наполовину, потом совсем. Соответственно изменяется режим помпы и вентилятора. Есть ограничение по напряжению, отключается при 11 с чем-то. Вентилятор печки включается через реле при достижении определённой температуры ОЖ. С какой скоростью - зависит от регулятора в салоне. Если оставил 4 режим - сам себе буратино. При температурах в районе -15 достаточно греть минут 15. Считаю прогрев до 40 достаточным. 40 минут - уже горячий воздух из печки в -25. На новом аккумуляторе сезон 2 раза в день по 40 мин в день с печкой на 2 скорости не приводит к смерти аккумулятора. На 3 год - возможны варианты, уже начинаешь ставить 1 режим печки. В целом, аккумулятор с ППП живёт меньше, но это - осознанный выбор.

 

[IIIyJIeP]

Ну если оно 5 а берет и за 10 минут ОЖ нагревает, то 1А/ч я ему простил бы.

Если бы, от получаса до часа.

При температурах в районе -15 достаточно греть минут 15.

При температуре -15, можно вообще не греть - завел и через пару минут поехал
Единственное преимущество вебасты - это то что он, если исправен, гарантированно запустится в -40 после ночной стоянки, в отличие от двигателя авто.
Никому не навязываю, но ИМХО, если морозы за -30 не больше недели в году - вебаста нах не нужна.
Не сэкономит она мне столько топлива и ресурса движка, чтобы окупить свою конскую стоимость (как пол движка контрактного.), а его еще обслуживать надо, и гемора с ними бывает - мама не горюй.

 

[Yurgenson]

При температуре -15, можно вообще не греть - завел и через пару минут поехал
Единственное преимущество вебасты - это то что он, если исправен, гарантированно запустится в -40 после ночной стоянки, в отличие от двигателя авто.
Никому не навязываю, но ИМХО, если морозы за -30 не больше недели в году - вебаста нах не нужна.
Не сэкономит она мне столько топлива и ресурса движка, чтобы окупить свою конскую стоимость (как пол движка контрактного.), а его еще обслуживать надо, и гемора с ними бывает - мама не горюй.

Полностью согласен.

 

[gentravod152]

Для общего развития https://www.youtube.com/watch?v=8C7AaWdPJyE&t=2s

 

[DED53]

Для общего развития https://www.youtube.com/watch?v=8C7AaWdPJyE&t=2s

тимофей, на ночь глядя такие страшилки...
не было минусов у моего двигателя!!! :thumbs_up:

 

[gentravod152]

тимофей, на ночь глядя такие страшилки...

Так я спецом в обед выкладывал.

не было минусов у моего двигателя!!!

Обошли тебя: https://www.drive2.ru/l/494839882078748913/

 

[Механик]

Для общего развития https://www.youtube.com/watch?v=8C7AaWdPJyE&t=2s

Этот горе мастер, первый раз такой мотор разбирал, хотя говорит что постоянно их ремонтирует. При этом взял с клиентов деньги, а проблему с перегревом не решил

Добавлено через 6 минут

Продолжение истории. Цитата:

"Официальной версии так никто и не озвучил! В понедельник забрал машину, даже копии наряд-заказа не отдали, сказали — пишите заявление в другом офисе, получите его (пока времени съездить туда не было, да и погода у нас — опять -35град). Успел прочитать только, что как и говорили, заменили коленвал (правда его стоимость была указана 31 тысяча), масляный насос и еще несколько позиций на 54 тысячи + работа — 9 тысяч, всего 63! Доехал до теплой парковки и оставил там машину до выходных. Напоследок порекомендовали машину больше, чем на ночь на автозапуске не оставлять, иначе случится тоже самое…"

В прошлом году на Авео Т300 похожая проблема была, но там насколько помню обошлось только заменой масляного насоса, вроде выкладывали в теме фотки насоса изуродованного. Если интересно могу поискать темку про тот случай.

 

[gentravod152]

Этот горе мастер, первый раз такой мотор разбирал, хотя говорит что постоянно их ремонтирует. При этом взял с клиентов деньги, а проблему с перегревом не решил

А в чём проблема-то была на самом деле?

вроде выкладывали в теме фотки насоса изуродованного. Если интересно могу поискать темку про тот случай.

В любом случае интересно, если найдёшь, выкладывай.

 

[DED53]

Так я спецом в обед выкладывал.


Обошли тебя: https://www.drive2.ru/l/494839882078748913/

ошибаисси :yahoo: , если добавить мой тутошний пробег то получится 290 000 , а если тамошний - то надо заехать и посмотреть как дела...:hz: та то машинка тоже бегает...

 

[Механик]

Это по Авео Т300 http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=9311
Вот ещё по Вазам http://forum.liquimoly.ru/index.php?/topic/12673-led-v-masle/