Наш гараж

[Kuper]

очистке жиклеров и регулировки уровня топлива в поплавковой камере

Там ещё надо настраивать момент открытия второй камеры и регулировать ускорительный насос (если они есть), но ты прав ничего сложного в этом нет.

 

[Schmidt]

. Так и не нашел фирму, помню что упаковка с твердого прозрачного пластика с бумажной подложкой, и

Гётц в такой были

Добавлено: 09.05.2023

Фирма которая в такой упаковке выпускала масло съёмные колпачки называлась "Резерв"

Резерв первый в коробочках был, потом цветовая гамма поменялась.

Добавлено: 09.05.2023

Кстати резерв очень хорошо говорят ходили. Потом появилась масса подделок, больше чем на забугорные

 

[Schmidt]

С днем победы !

 

[Corvus]

С праздником победы!!!

 

[Механик]

Гётц в такой были

Добавлено: 09.05.2023

Резерв первый в коробочках был, потом цветовая гамма поменялась.

Добавлено: 09.05.2023

Кстати резерв очень хорошо говорят ходили. Потом появилась масса подделок, больше чем на забугорные

То что популярно, то и подделывают.

 

[виктор1947]

Качество смеси в автомобильных карбюраторах настраивается исключительно только для холостых оборотов,

Винт качества на карб.в основном служит для рег-ки переходного режима с х.х на большие обороты.,т.е. для того,чтобы двигатель не захлебывался при резком нажатии на газ.Также он регулирует СО.

Добавлено: 09.05.2023

писюн" одинарный тоже от Нивы,

На девятках два ссыкуна ускорительного насоса.Один в первичную камеру,другой во вторичную.Я второй перегибал,чтобы он тоже ссал в первичную.Клиенты аж ссались,машина выпрыгивала из под жопы.

 

[Механик]

Винт качества на карб.в основном служит для рег-ки переходного режима с х.х на большие обороты.,т.е. для того,чтобы двигатель не захлебывался при резком нажатии на газ.Также он регулирует СО.

Добавлено: 09.05.2023

На девятках два ссыкуна ускорительного насоса.Один в первичную камеру,другой во вторичную.Я второй перегибал,чтобы он тоже ссал в первичную.Клиенты аж ссались,машина выпрыгивала из под жопы.

Так же делали, ещё меняли флажки на другой профиль ускорительного насоса, жиклёры подбирали и т.д.

 

[Schmidt]

на газ.Также он регулирует СО.

Добавлено: 09.05.2023

На девятках два ссыкуна ускорительного насоса.Один в первичную камеру,другой во вторичную.Я второй перегибал,чтобы он тоже ссал в первичную.Клиенты аж ссались,машина выпрыгивала из под жопы.

На шахе стоит 83 карб.
Делали так же оба слона в 1 камеру.
Никакой разницы не заметил. Переставил обратно как было.
Ибо смысла нет. Во второй камере всегда штатный зазор, так что топливо все равно стекает в камеру сгорания.
Кроме того, 83 карб вторая камера открывается механически если тапку в пол. Так что вешать оба слона в первую камеру ничего не меняет.

 

[gentravod152]

Делали так же оба слона в 1 камеру.
Никакой разницы не заметил. Переставил обратно как было.
Ибо смысла нет. Во второй камере всегда штатный зазор, так что топливо все равно стекает в камеру сгорания.
Кроме того, 83 карб вторая камера открывается механически если тапку в пол. Так что вешать оба слона в первую камеру ничего не меняет.

Категорически не соглашусь, ибо у меня обратная статистика. В тот зазор во 2-ой камере топливо конечно стекает, но... с глубоким опозданием, а оно нужно именно в момент нажатия педали. Так что карб с одинарным (но увеличенным) нивским "писюном" работает гораздо чётче. Плюс один писюн проще и быстрее пристрелять в нужное место попадания.
Практика такова, что:
1.Со стоковым двойным писюном авто при нажатии газа делает клевок и только потом начинает ускоряться.
2.С нивским увеличенным + нивский кулачок при нажатии на газ авто подрывает без промедления.

 

[Кит]

Так что вешать оба слона в первую камеру ничего не меняет.

Ты не прав,меняется,машина с места подрываеться гораздо лучше,для любителей трогаться со свистом это находка.

Добавлено: 11.05.2023

нивским увеличенным + нивский кулачок при нажатии на газ авто подрывает без промедления.

Читал я эту статейку про нивский ускоритель,и тоже его покупал,не понравилось.С родными двумя,но с подогнутыми в одну камеру,окурат так чтобы при молейшим открытие дроселя струи не за что не задевали, машина с места перла лучше,не каких провало.