Вполне логическое развитие событий, причём без привязки к стране. Государство оно такое: мягко стелит, да потом становится жёстко спать. Вспомним как было раньше с выгодой от владения авто, оснащённого ГБО, и сравним как сейчас.
Бизнес подстроится, найдут обходные пути. А все потому что спрос естьТем временем
Можно попрощаться со свежими BMW, Lexus и Toyota из Европы. ЕС запретил поставки в Россию всех автомобилей с двигателем объёмом свыше 1,9 л — как новых, так и подержанных
Евросоюз в рамках 11-го пакета санкций расширил запрет на поставку автомобилей в Россию: если ранее он касался лишь дорогих авто, то сейчас — практически всех.www.ixbt.com
В Сарове не скажу что много дизельных легковух, в основном бензиновые. Тенденции можно проследить по Дустерам. По моим наблюдениям около 90% Дустеров бензиновые, и лишь около 10% дизельные. Слышал об одном владельце дизельного Дустера, который купил его целенаправленно с дизелем исключительно потому, что имеет доступ к халявной соляре.
В последний год наблюдаю всё больше свежих праворулек в Сарове, хотя до недавнего местные к ним относились прохладно, праворулек можно было по пальцам сосчитать. Ну и ещё много китайских кроссоверов появилось. В основном Черри, Джилли, Эксид, Омода, Хавэйл.
Если говорить про Весту Эн-Жы образца 2022-года, то да, там было всё что нужно. А если говорить про Весту Эн-Жы образца 2023-года, то там есть уже далеко не всё что хотелось бы. Меня больше всего смущает отсутствие ESC. Ну и конечно отсутствие 2-ух педальной версии тоже не фонтан.
Ну с учётом заградительных пошлин - да ))Ну ты понимаешь, что 99% людей насрать на это
Среди знакомых мало трактористов ибо зимой плохо греется
Это нива. По моему это часть её жизненного цикла, она всегда где нибудь по чуть чуть ржавеет (или не по чуть чуть).Новая Нива Legend - со ржавчиной из салона
