Наш гараж

[Кит]

На тиго?

Да. Вот заказал, буду менять, не люблю искатывать совсем в ноль, 20% само то.Заказал какие-то трансмастер, 600₽, товарищю брали передним на шкоду говорит норм и на вид все четко пластиночки приклеены, не просто делесяка, вот и взял себе.

 

[Corvus]

экобуст+робот?

Нет конечно, нафиг это ломучее дерьмо, вот с ним реально можно попасть на бапки сейчас с нынешним конским ценником на зч. А летят они впритык к 100 тыс км обычно.

Добавлено: 23.10.2023

Да

Не фига себе, 100 тыс км на одних колодках -сильно.

 

[Кит]

Не фига себе, 100 тыс км

Да, это самые долгие колодки на моих авто. В среднем 70.

 

[arty]

нынче при смене колёс сменил задние заводские, на одометре 130. Ездили с 15-года и ещё бы пару лет поездили, но один палец подзакис и пошло неравномерное изнашивание в правой паре. всё обслужил ну и новые колодки до кучи туда.

 

[MA57]

Нет конечно, нафиг это ломучее дерьмо, вот с ним реально можно попасть на бапки сейчас с нынешним конским ценником на зч. А летят они впритык к 100 тыс км обычно.

Еще бы, это сухой робот, который еще хуже первого поколения VW DQ200, с современными мокрыми роботами (даже китайскими) вообще никакого сравнения.

 

[Vaso]

Смотрел ща передачу, про новую Омода. Китаезы внедрили новую оптимизацию. В общем убрали рычажок блокировки приоткрытого капота. Сижу и думаю, у них похож с башкой там проблемы...

 

[NordWind]

Смотрел ща передачу, про новую Омода. Китаезы внедрили новую оптимизацию. В общем убрали рычажок блокировки приоткрытого капота. Сижу и думаю, у них похож с башкой там проблемы...

Может, ты не понял о чём речь?
Возможно они внедрили в эту модель разновидность открытия, когда ручку капота в салоне дёргают дважды. В таком случае блокировка и не требуется.

 

[Vaso]

Может, ты не понял о чём речь?
Возможно они внедрили в эту модель разновидность открытия, когда ручку капота в салоне дёргают дважды. В таком случае блокировка и не требуется.

Если так, то ладно. Об этом сказано не было. Вот я и подохренел...

 

[Кит]

Если так, то ладно. Об этом сказано не было. Вот я и подохренел...

Такая штука уже давно практикуется. Ты опять хотел увидеть что-то плохое в китайцах? ?Хорошего чегото почерпнул?

Добавлено: 23.10.2023

@Vaso, тыж вроде любитель не китая, ваги, бмв это давно практикуют.

 

[gentravod152]

Вероятно там катафорезный грунт, думаю на уровне соляриса будет, антикор в помощь.

У друга на Ниве тоже катафорез с завода был. Только один хер гнить она начала, фотки позже скину.

Тут не согласен, фильтры имеют клапана с определёнными усилиями открытия, неоригиналы могут не соблюдать этот параметр и тогда масло или недоочищаться будет или же будет масляное голодание, на современных моторах это может привести к серьёзным последствиям.

В теории да, на практике есть нюансы. Оригинал может быть не только качественным, но и поддельным или же бракованным. Поэтому уповать на то что оригинал на 100% лучше любого заменителя я бы не стал. Просто не надо их закатывать, менять почаще и всё будет ОК.

Ну хз, ноунэйм масляный брать тоже такая себе лотерея. Воздушный ещё куда не шло, но в принципе тоже экономия боком может выйти.

Как ты думаешь, оригинал за втридорога это не лотерея по части вероятности подделки?...

Пы заводские оригинальные зч на фокус кстати очень даже. Вон за 70 тыс ещё ресурс задних колодок процентов 20 остался, пзд, на джентре я помню тыс на 50-ти уже заменил, передние 50 тыс откатали, на джентре 25.

На Джентре первая замена колодок состоялась почти на 71т.км., задние могли бы ещё походить. А вот на Весте первая замена колодок и дисков состоялась уже на 39т.км.

экобуст+робот?

На Фокусах вроде турбомотор шёл только в сочетании с 6АКПП, аналогом Жы-Эм-овской 6Т30.