Наш гараж

[gentravod152]

кстати обратил внимание что и масло на азс стоит невменяемых денег сейчас

И сейчас и раньше ГСМ (даже одноимённые) стоили дороже чем в интернет-магазине. Посему смысл там затариваться есть только в случае если прижало.

 

[MA57]

На большом предприятии по каждой из групп товаров/поставщиков сидит отдельный товарищ. Это сродни закупке на бирже, когда требуется большой сортамент металлопродукции.
По испытаниям и прочему, есть такая вещь как бюрократия и так думаю там как раз такой случай. Низам оно не надо, а верхам и так платят.

бюрократия - это одна из сложностей на крупном производстве

И сейчас и раньше ГСМ (даже одноимённые) стоили дороже чем в интернет-магазине. Посему смысл там затариваться есть только в случае если прижало.

Раньше там и покупал, поскольку шанс нарваться на подделку ничтожно мал.
Дополнительная наценка - оплата за спокойствие и отсутствие риска.

 

[gentravod152]

Раньше там и покупал, поскольку шанс нарваться на подделку ничтожно мал.
Дополнительная наценка - оплата за спокойствие и отсутствие риска.

А вдруг по пути до АЗС водитель в преступном сговоре с поддельщиками заменит партию масла на левак?... Надёжно это с самого завода и по знакомству.

 

[MA57]

А вдруг по пути до АЗС водитель в преступном сговоре с поддельщиками заменит партию масла на левак?... Надёжно это с самого завода и по знакомству.

Это слишком сложно (много возни) и мелко (склад на заправке слишком мал), а учитывая риски и малый выхлоп с такого малого количества единиц товара, думаю даже полный идиот этого делать не станет.
Потому считаю такую вероятность настолько низкой, что этим можно пренебречь.

 

[Pioneer Star]

Хотя кислотники долго не живут обычно два-три года.

Даже самый дешёвый АКБ, сли он без брака, живёт минимум пять лет, если за ним следить и не допускать переразряда и перезаряда. Год два живёт только у тех, кто его специально убивает ну или забывает выключить потребитель. Я дважды высаживал в ноль самый дешёвый из того что было на рынке и то он проработал более 4-х лет и мог бы работать дальше, т.к. уверенно заводил автомобиль. Был заменён превентивно, т.к. плотность в банках была ниже номинала.

 

[Schmidt]

Раньше там и покупал, поскольку шанс нарваться на подделку ничтожно мал.
Дополнительная наценка - оплата за спокойствие и отсутствие риска.

большинство азс у нас работает по франчайзингу, так что думаю им пофиг
и риск того что работники азс как и в магазе легко поставят левую канистру ровно такой же
имхо

 

[MA57]

большинство азс у нас работает по франчайзингу, так что думаю им пофиг
и риск того что работники азс как и в магазе легко поставят левую канистру ровно такой же
имхо

Хз, я не бываю на таких заправках. В основном заезжаю на те лукойл или татнефть, которые есть в приложении в тинькофф. На кассу не хожу, сразу из приложения заправляю и оплачиваю.

С дизелем шутки плохи, нужно заправлять только на проверенных заправках качественную солярку.

 

[Realboy]

Только сегодня в Липецке выталкивали дастер с преддомовой дороги. Шлифовал по полной. Вообщем выпнули его задним ходом.
А так снега насыпало и у нас в воронеже по самые гланды. Такого я уже очень давно не припомню. осадков около 80см за две недели. И он до сих пор сыплет.
В соседнем леруа разобрали все лопаты и снеговые и совковые.

Пока не сядет на брюхо , под колесами будет лед, тогда, да, а во всех остальных случаях в раскачку.

Дастер достаточно легкий и имеет короткую базу, плюс у меня 2 л, с esp, этого в полне хватает.

 

[MA57]

Дастер по проходимости хорош чертяка, особенно если это 2л на автомате. Углы въезда и съезда шикарные для кроссовера. Если еще и самоблок в задний дифф + дополнительный радиатор акпп поставить, то просто пушка.

 

[Vaso]

Дастер по проходимости хорош чертяка, особенно если это 2л на автомате. Углы въезда и съезда шикарные для кроссовера. Если еще и самоблок в задний дифф + дополнительный радиатор акпп поставить, то просто пушка.

Че себе не взял?