Я уже писал. С вашим подходом скоро... "Этот двс ходит 50тыс... Круто!!!"))В среднем в России проезжают 17500 км в год, 1000000 км пробега, это на ~57 лет
Какая-то слабая гипербола, пиши сразу 10тыс.
Заблуждение. Я клеил несколько раз корпус моноколеса, в том числе особо прочным клеем французским с предварительной обработкой поверхности специальным спреем для адгезии. Клеил и с содой и без. Все без толку. Пока не заварил с помощью сварочного прутка и паяльной станции, отрывалось в месте склеивания. Пластик там ABS обыкновенный, который часто в бамперах используется. Но если это рамка и нагрузок никаких то можно и склеить. Так что прочнее сварки ничего нет.
Тут не посморишь
Я ремень ГРМ на Весту брал за 6К год назад. Это только ремень, без роликов, бренд Контитеч.
Насчёт бигфильтра не знаю, а оригинал подорожал примерно в двараза, недавно брал масляный +воздушный обошлись в 2 тыс. Масло теперь лучок беру за 2.5 кНу конечно подороже стало, вот недавно расходники покупал:
масляный фильтр BigFilter - 381 р.
воздушный фильтр BigFilter - 480 р.
салонный фильтр BigFilter - 507 р.
масло Sintec 5W40 Platinum - 2200 р.
Но вполне терпимо. Кстати ремень ГРМ я как поставил обычный 19мм вместо усиленного 17мм, так он и крутится. 19 мм стоит около 1000 р. Contitech. Покупать Гейтс комплект я никогда бы не стал, там ценник конский и подделок очень много. Если бренды типа Mitsuboshi, их вряд ли кто подделывать станет, тоже около 1000 р стоит. Да и не так часто его менять надо. Как порвется, так и поменяю, клапаны не гнет
auto.mail.ru
Примерно так сами китайцы и заполучили все технологии в свое время.Китайские автобренды обяжут производить электронику в России
Российские власти планируют обязать китайских автопроизводителей локализовать производство электроники для авто в РФ. Об этом говорится в сообщении Минпромторга России.
Т.е. правильным путем идем ?))) И сами мы ни на что не способны ?
