Наш гараж

[Vaso]

Читаю я вас и грустно становится. С таким настроем самого народа ясен пень в этой стране и дальше будет жопа. Не думал я, что все настолько уныло. В общем остается только молится на царя. Но это без меня...

Я не подписывался на роль бесплатного учителя по экономике и бизнесу.
Так что ты своей "писаниной" меня на понт не бери.
Говоришь А говори и Б, что конкретно и кто тебе обещал пояснить и не пояснил. С цитатами.

Я твои писульки искать не собираюсь. Где ты там хвастал своим образованием. Дорожную карту за тебя уже другие накидали, если ты вобще понимаешь, что это...

 

[Pioneer Star]

Читаю я вас и грустно становится.

Аналогично. Читаю тебя и мне грустно становится.

 

[djbass]

Просто очередное подтверждение, что не для нашего климата авто

Извини, но это абсолютная глупость, хотя ничего абсолютного не бывает.
Электричка прекрасно будет работать в Якутии, просто люди прежде, чем купить или эксплуатировать не читают инструкцию к товару. Есть закон сохранения энергии, а также то, что батарея - это смесь веществ, где для выделения энергии нужен химический процесс, чтобы его поддерживать, нужна определённая температура итд. Для упрощения понимания нужно смотреть на всем привычную свинцовую батарею и то, как она себя ведёт при определённых температурах. В литиевых, правильнее сказать спец. батареях, где литий всего лишь небольшой процент от содержания, то же самое.

Добавлено: 18.01.2024

У нас своя бензиновая телега между прочим отлично завелась в -27 и даже ни разу не пукнула

В электричке нет понятия завелась или не завелась, электричка всегда включается и едет. Для ДВС и электро нужны определённые условия для "запуска", но к ДВС все привыкли, а от электро ждут волшебного чуда.

 

[Vaso]

Извини, но это абсолютная глупость, хотя ничего абсолютного не бывает.
Электричка прекрасно будет работать в Якутии, просто люди прежде, чем купить или эксплуатировать не читают инструкцию к товару. Есть закон сохранения энергии, а также то, что батарея - это смесь веществ, где для выделения энергии нужен химический процесс, чтобы его поддерживать, нужна определённая температура итд. Для упрощения понимания нужно смотреть на всем привычную свинцовую батарею и то, как она себя ведёт при определённых температурах. В литиевых, правильнее сказать спец. батареях, где литий всего лишь небольшой процент от содержания, то же самое.

Добавлено: 18.01.2024

В электричке нет понятия завелась или не завелась, электричка всегда включается и едет. Для ДВС и электро нужны определённые условия для "запуска", но к ДВС все привыкли, а от электро ждут волшебного чуда.

Ты климат в Белоруси не сравнивай. Тебе ж написали с какими проблемами столкнулись там владельцы электричек или опять врут проклятые журналюги и статья заказная.

 

[djbass]

Обязать можно немцев, американцев и шведов там всяких, а китайцев, в их доминирующем сейчас положении, можно только сильно заинтересовать, иначе им пофиг все решения наших инстанций.

Основная проблема кроется немного в другой плоскости. Пока обяжут что-то освоить, Китай уже не одно поколение новых машин выпустит.
У нас также смешно читать про освоение полного цикла выпуска какой-то модели, когда через год о ней никто не вспомнит. Количество марок авто в Китае, не говоря про количество моделей в каждой из марок, не хватит пальцев ни рук, ни ног сосчитать. Поэтому будет отставание, которое никак не наверстать. Оградиться от мира и сделать как на Кубе тоже не вариант.

 

[Vaso]

Аналогично. Читаю тебя и мне грустно становится.

Так ты меня не читай, а больше слушай соловьева и ему подобных. Ходи и улыбайся.

 

[djbass]

Ты климат в Белоруси не сравнивай

Лидер по доле электромобилей - Норвегия, не думаю, что там теплее, чем в Гомеле. Батарее электромобиля лучше мороз, чем жара.

 

[Vaso]

Лидер по доле электромобилей - Норвегия, не думаю, что там теплее, чем в Гомеле. Батарее электромобиля лучше мороз, чем жара.

Там расстояния другие и народу мало.

 

[djbass]

выросли на 61%.
подешевели на 0,2%

Задача тихо сказать выросли и громко прокричать везде и всюду - ПОДЕШЕВЕЛИ

 

[Schmidt]

Количество марок авто в Китае, не говоря про количество моделей в каждой из марок, не хватит пальцев ни рук, ни ног сосчитать.

это да )))