Наш гараж

[Vaso]

Сегодня по автоплюс была интересная передача про автоугоны. Оказывается, имея вин китайского авто можно в легкую сделать чипованный ключ. Китайцы особо не заморачиваясь, дают доступ к базам кодов. И такая беда с большинством китайских брендов.

 

[MA57]

У меня в самом дешовом черри не воняет не чем, даже когда на жаре стоит. Седушки у меня тряпка.

Там все экокожа, может изза этого. Запах, что в тестовом, что в салоне который стоит, наверное выветривается это когда-нибудь, хз. Но в джили запах гораздо приятнее, он похож на запах, как в европейцах новых.

 

[gentravod152]

Ради интереса прошел тест-драйв Exeed TXL.
Ну скажем так: это не те чери, что были 16 лет назад, но и до уровня европейцев всё так же не дотягивает, хотя разрыв и уменьшился, относительно 2009 года. В салоне воняет (пластик или дермантин, хз), рулежка ватная (хорошо, что хотя бы кочки не отдает в руль, как у корейцев), но кому-то и плюс, динамика - в целом достаточная (примерно 9 сек до 100). Шумка хорошая. Ощущение цыганщины по салону присутствует, в отличие от монжаро.
Себе бы не взял.

Придираешься.

Пока из китайцев по-прежнему монжаро - лучший, имхо.

Неплохой аппарат, как впрочем и цена на него. В смысле дорогонах.

 

[MA57]

Придираешься.

Конечно, есть же выбор, сравниваю.
По сравнению с джентрой - конечно любой из них - пушка аппарат, если не смотреть на цену. Я после джентры даже от динамики дизельного 150 лс 4х4 тигуана тащился, если бы я тогда на монжаро прокатился, возможно я бы и не посмотрел в сторону тигуана (ибо не знал я тогда, что дизельный ваг на 150 лс за 120 килорублей превращается в 230 лс и бешеные 480 нм)

 

[navigator]

Конечно, есть же выбор, сравниваю.
По сравнению с джентрой - конечно любой из них - пушка аппарат, если не смотреть на цену. Я после джентры даже от динамики дизельного 150 лс 4х4 тигуана тащился, если бы я тогда на монжаро прокатился, возможно я бы и не посмотрел в сторону тигуана (ибо не знал я тогда, что дизельный ваг на 150 лс за 120 килорублей превращается в 230 лс и бешеные 480 нм)

Зато Джентра переживёт все эти жоповозки и будет колесить дальше среди новых ещё придуманных и не произведенных авто. Моё следующее доп. авто будет бусик,(джентра останется как хозяйка) ну нах эти пародии недокроссоверов даже европейских.

 

[MA57]

Зато Джентра переживёт все эти жоповозки и будет колесить дальше среди новых ещё придуманных и не произведенных авто. Моё следующее доп. авто будет бусик,(джентра останется как хозяйка) ну нах эти пародии недокроссоверов даже европейских.

Это да, в этом смысле даже гранта всех переживёт, если за кузовом следить.

 

[Кит]

Это да, в этом смысле даже гранта всех переживёт, если за кузовом следить.

Телефоны с диском тоже всех пережилибы, до сих пор работалибы, но их рабочими выкинули на помойку.

 

[Schmidt]

Телефоны с диском тоже всех пережилибы, до сих пор работалибы, но их рабочими выкинули на помойку.

и большинство вообще отключили домашний телефон за ненадобностью ))

 

[MA57]

Телефоны с диском тоже всех пережилибы, до сих пор работалибы, но их рабочими выкинули на помойку.

да и совсем не факт, что современное = недолговечное. Один только кодиак с 800000+ пробега чего стоит: https://www.drive2.ru/r/skoda/kodiaq/527183116121407924/

 

[Alex-Pilot]

Тут все-таки дизель