Наш гараж

[Schmidt]

а говорят движков-миллионников сейчас нет

 

[gentravod152]

а говорят движков-миллионников сейчас нет

Говорят не по пробегу корректнее считать наработку ДВС, и даже не по моточасам, а по сожжённому топливу.

 

[Screwdriver]

Говорят не по пробегу корректнее считать наработку ДВС, и даже не по моточасам, а по сожжённому топливу.

На самом деле фактор износа комплексный. В основном вклад в износ вносят количество холодных пусков и количество моточасов под нагрузкой. Но как их посчитать и какой сколько вносит...

 

[NordWind]

а говорят движков-миллионников сейчас нет

Под миллион алюминиевый корейско-китайский G4FC риосоляровский ходит даже. Вопрос обслуживания правильного и эксплуатации.

 

[navigator]

Чую наступит такой день, с которого пробег не отматывать начнут, а наоборот "наматывать" дабы показать что современные дрыгатели ездют миллион+. (Для которых уже на самом деле и 300+ это чудо дивное). Что касаемо джентровского мотора, я верю что одометр сумеет обнулится полностью, без капиталки, с условием правильной эксплаутации.

 

[Кит]

Ну вот и всё — Gentra продана !

"Gentra — один из самых недооцененных автомобилей …" — именно так я всегда говорил и буду говорить. Именно так начиналось объявление о продаже Джентры. Три месяца назад я приобрел Новую подружку для Б…

www.drive2.ru

Vovik444 продал свою джентру с пробегом...
Посмотреть вложение 9945
964 000 км за 10 лет

тебе чтобы накатать 900 нужно 100 лет. Запас огоромен.

Добавлено: Пятница в 23:16

верю что одометр сумеет обнулится полностью, без капиталки, с условием правильной эксплаутации.

Да, но тут уже нужна голова на плечах. Сейчас народ какой?! едит значит все норм, свечи поменяю как затроит, ремень как оторвётся, масло в КПП как зашумит и т.д.

 

[gentravod152]

Да, но тут уже нужна голова на плечах. Сейчас народ какой?! едит значит все норм, свечи поменяю как затроит, ремень как оторвётся, масло в КПП как зашумит и т.д.

И всё сводится к тому что лучше новый китаец, нежели Б/Ушный ВАГен из-под наездника.

 

[Schmidt]

Чую наступит такой день, с которого пробег не отматывать начнут, а наоборот "наматывать" .

Раньше наматывали тесть брата когда бочку из немции пригонял в 90-х это была обычная практика
Тогда таможенные платежи определяли по немецким каталогам, где были указаны средние цены на авто по модели, году выпуска и пробегу. И чем больше пробег тем меньше рыночная цена. Соответственно пробег наматывали.
Это потом уже ввели таможню от объема двигателя

 

[NordWind]

И всё сводится к тому что лучше новый китаец, нежели Б/Ушный ВАГен из-под наездника.

Проблемы владельцев "китайцев" (по версии РОАД)

Есть такие умные и ответственные люди, которые что-то там координируют, объединяют кого-то, собирают отчёты, взносы, и т.п. Всякие ассоциации (легальные остапы бендеры). Так вот, одна их них, связанна…

www.drive2.ru

Проблема только в завышенной стоимости. Ну, и надо избегать редких брендов и моделей. Это мы уже тут обсуждали не раз.
В остальном, личным опытом подтверждаю - лучше новый китаец, чем брать Лада по нынешней цене или Б/У ино выбирать без должных навыков подбора.

 

[gentravod152]

Проблемы владельцев "китайцев" (по версии РОАД)

Есть такие умные и ответственные люди, которые что-то там координируют, объединяют кого-то, собирают отчёты, взносы, и т.п. Всякие ассоциации (легальные остапы бендеры). Так вот, одна их них, связанна…

www.drive2.ru

Проблема только в завышенной стоимости. Ну, и надо избегать редких брендов и моделей. Это мы уже тут обсуждали не раз.
В остальном, личным опытом подтверждаю - лучше новый китаец, чем брать Лада по нынешней цене или Б/У ино выбирать без должных навыков подбора.

Это вот да, современные Лады не стоят запрашиваемых за них денег, в этом я лично убедился, пройдя тестдрайв Весты Эн-Жы с 1,8 на вариаторе.