Шипастая резина прощает водителю некоторые ошибки, которые ему выйдут боком на фрикционке, в этом-то всё и дело. А кто считает, что никогда не совершит ошибку на дороге - тот может вполне безопасно ездить хоть на летних - пока ВНЕЗАПНО не выяснится, что он себя переоценивал.
Были другие скорости потоков, другие плотности потоков, и самое главное - у всех остальных были такие же неуправляемые по плохому покрытию болиды, поэтому в непогоду все ездили с максимальными предосторожностями, а лихачи тут же отсеивались естественным отбором. Более того, 2/3 вообще на зиму ставили машину на прикол - в том числе потому, что не рисковали ездить по зиме на ЭТОМ.
Устаревшие данные. ВАЗа на дороге уже редкость....
Хотя по продажам ВАЗы пока в лидерах...
Скорость была около 10 км/ч могу сказать точно,я там присутствовал ) если внимательно посмотреть видео то я только повернул с проспекта и почти остановился.в это время смотрел работает ли супермаркет и просто отпустил сцепление.
Гонял я на КАМЕ всесезонке позапрошлую зиму и не на таком покрытии, а гораздо хуже. На М2 даже шашки пришлось устраивать во время снегопада из-за тормозов на шиповках. На парковке где мужик на Камри буксовал на шипах полчаса, спокойно заехал на его место, а потом так же спокойно на Каме 217 выехал. На следующий сезон купил Yokohama IG 35 на шипах. Вот тогда я почувствовал все "прелести" шипов. Постоянные пробуксовки со старта, там где на Каме совершенно спокойно трогался, постоянные срабатывания ABS там, где на Каме она молчала. Ещё раз, хотите ездите на шипах. Я больше не хочу.
