У меня такая же ситуация.Я не рыбак и не охотник.А платить лимон за кроссовер для езды по городу не вижу смысла.Да и запчасти на них втрое дороже.Я уж как-нибудь на Джентре поезжу.А там видно будет.
Сижу,читаю и не могу понять - вы начали быть семьянином с тройни?
Я, супруга и двое дочек вполне умещаемся в джентре. Вот будет третий - тогда да, мало... Знакомые с рождением третьего тоже с калины на ларгус пересели...
В бесснежный сезон регулярно ездим всей семьей по маршруту Саров-Н.Новгород, Саров-Чебоксары. Багажник забиваем настолько, что иной раз не закрывается, приходится что полегче и помягче в салон напихивать. Да, сидеть достаточно удобно, не спорю, но места для багажа в седане мало. Это я не именно про Джентру, а вообще про бюджетные седаны.
А херли толку от ентих литров? Вот пример. Есть у меня мотокультиватор Сангарден Т-340. Задумал я его на огород отправить. Позвонил в такси, попросил прислать Ларгус. Подъезжает Логан...:fp: Давай, говорит, попробуем запихать. Ну, давай попробуем. И так мы его, и эдак-НЫЛЭЗЫТ!
Вот тебе и хвалёный Логан! Позже подъехал Ларгус, без проблем мотокультиватор засунули. Обратно везли уже на Кэдди. Те же яйца, только бампер в цвет кузова, ИМХО некрашеный у Ларгуса практичней.
Не спорю. Была бы Джентра-универсал, с радостью приобрёл бы её, но узбеки что-то не чешутся даже с обещанными Равонами R2, R4, и Нексия-3. Про универсал на данный момент даже речей не ведётся. А ждать, что GM им отдаст Орландо и Каптиву вообще наивно.
Первые уже в пути...
Как пример. Сегодня нужно было перевезти 200-литровую металлическую бочку (пустую). В проём багажника не пролезла. Пришлось в салон на заднее сиденье класть. И потом ювелирно вытаскивать.
Ну почему сразу позорище? Если тачка была новая, то ничего позорного. А вот если бы из багажника запчасти посыпались, например заклинивший компрессор кондея, задранные распредвалы или отвалившееся зеркало, вот это было бы позорно!
