комрады подскажите вот чё
у знакомой частенько акб садится в 0, короче авто не заводится
по весне купили новый. какое то время не ездила и опять разрядился
вчера забрал на зарядку, примерно 11,6в
НО
все ищу причину в таком поведении
гена выдает при работающем движке точно не помню, но 14,5 точно
тог заряда измерить нечем
сига старлайн с автозапуском
короче не ездила две недели, потом дня три покаталась, потом еще неделю авто стояла
я так понимаю гена не особо заряжает акб на всех авто, больше поддерживает
и даже если допустить что сига жрет 30мА (а по моим замерам было около 50ма, пишут что надо минимум 15 минут ждать после постановки на охрану чтоб ток правильно измерить)
ну даже если 30ма, за три недели сига выжрет 14-15 А от акб емкостью 60АЧ
вообще думаю такое поведение акб это именно из-за того что не ездит
и второй вопрос
если авто раз в день заводить и потрарахтеть на холостых минут 10-15 - это как-то положительно повлияет на жизнь акб? мне кажется пусковой ток сожрет больше чем потом гена подзарядит
Всех приветствую! Давно не писал, хотя планов громадьё и материала для их реализации набрал достаточно, только вот времени нет, чтобы все оформить. В продолжение предпоследнего поста про настройку си…
комрады подскажите вот чё
у знакомой частенько акб садится в 0, короче авто не заводится
по весне купили новый. какое то время не ездила и опять разрядился
вчера забрал на зарядку, примерно 11,6в
НО
все ищу причину в таком поведении
гена выдает при работающем движке точно не помню, но 14,5 точно
тог заряда измерить нечем
сига старлайн с автозапуском
короче не ездила две недели, потом дня три покаталась, потом еще неделю авто стояла
я так понимаю гена не особо заряжает акб на всех авто, больше поддерживает
и даже если допустить что сига жрет 30мА (а по моим замерам было около 50ма, пишут что надо минимум 15 минут ждать после постановки на охрану чтоб ток правильно измерить)
ну даже если 30ма, за три недели сига выжрет 14-15 А от акб емкостью 60АЧ
вообще думаю такое поведение акб это именно из-за того что не ездит
и второй вопрос
если авто раз в день заводить и потрарахтеть на холостых минут 10-15 - это как-то положительно повлияет на жизнь акб? мне кажется пусковой ток сожрет больше чем потом гена подзарядит
Всех приветствую! Давно не писал, хотя планов громадьё и материала для их реализации набрал достаточно, только вот времени нет, чтобы все оформить. В продолжение предпоследнего поста про настройку си…
Это сига сжирает. Особенно, если пульт далеко и сига его не видит, отправляет постоянно запросы(грызет аккум). Из за этого умерла моя тюмень. Мало езжу. В прошлую зиму в морозы даже на сигналку не ставил, чтоб потом завестись. Все эти сиги с обратной связью ЗЛО, если мало ездить !!! На жипе сиги нештатной нет и в любой мороз через мес простоя с полоборота.
Это сига сжирает. Особенно, если пульт далеко и сига его не видит, отправляет постоянно запросы(грызет аккум). Из за этого умерла моя тюмень. Мало езжу. В прошлую зиму в морозы даже на сигналку не ставил, чтоб потом завестись. Все эти сиги с обратной связью ЗЛО, если мало ездить !!! На жипе сиги нештатной нет и в любой мороз через мес простоя с полоборота.
Форум Gentra Club создан для общения владельцев автомобиля Дэу Джентра (Равон Джентра). Никакой рекламы марки, только "живое" общение людей, владеющих данных автомобилем. Регистрируйтесь, делитесь впечатлениями, опытом владения, вливайтесь в дружный коллектив владельцев Daewoo Gentra, мы всегда рады новым пользователям! Присоединяйтесь!
, я подумал марка акума Грит
www.drive2.ru
