Фото-загадки.

[gentravod152]

Октановое число бензина на обратке выше, чем на подаче.

Оригинально, но нет. Если я ничего не путаю, на Весте нет обратки.

Масло перестала вёдрами жрать?

В точку! В процессе эксплуатации за 6т.км. масло не доливал вообще, причём уровень держится на максимуме.

А теперь прошу подвести под этот побочный эффект научное объяснение.

 

[MA57]

Оригинально, но нет. Если я ничего не путаю, на Весте нет обратки.

Как нет? Разве не у любого бензонасоса она есть?
Всю жизнь думал, что его работа ведётся по принципу: клапан настроен на определённое давление, насос качает больше этого и лишнее идёт обратно в бак..

 

[Кит]

А теперь прошу подвести под этот побочный эффект научное объяснение.

Компенсирует бензином

Добавлено: Сегодня в 08:05

Как нет? Разве не у любого бензонасоса она есть?
Всю жизнь думал, что его работа ведётся по принципу: клапан настроен на определённое давление, насос качает больше этого и лишнее идёт обратно в бак..

Да есть по-любому, только она идет не от рейки или карбюра как привыкли многие. Клапан стоит в модуле насоса регулирующий давление, а обратка допустим на газели идет от топливного фильтра .

 

[gentravod152]

Как нет? Разве не у любого бензонасоса она есть?
Всю жизнь думал, что его работа ведётся по принципу: клапан настроен на определённое давление, насос качает больше этого и лишнее идёт обратно в бак..

Не, ну РДТ есть в конструкции большинства топливных модулей, расположенных в топливном баке. ХЗ, может и есть другие схемы.
А обратка в привычном понимании это дополнительная топливная трубка, идущая из моторного отсека обратно в топливный бак. Например на Киа Шума была обратка.

обратка допустим на газели идет от топливного фильтра .

Вот про такую схему не знал.

Добавлено: Сегодня в 12:46

Компенсирует бензином

Не, вроде топливо не льёт. Да и в жару он бы весь выпаривался из масла. Это явление больше развито зимой в пробочных городских условиях движения на малые дистанции.