я б посоветовал задрачивать установщиков.я 2 раза приехал к ним,поняли что просто так я не отвяну,поменяли редуктор.тот который стоял (я загуглил) был для авто мощностью до 95 л.с.поставили другой.на вопрос в чем между ними разница немного грубо ответили "тот круглый,этот квадратный" спорить не стал.после замены все провалы и плавающие холостые пропали.возможно у тебя так.
тоже парень знакомый на джентре на газу проехал 40т.,я ему говорю гидриков нет,зазор надобы проверять,он мне не поверил,что их нет,подумал ,что я неразбираюсь в машинах,но сказал нодо будет у кого то спросить
Когда будешь готов обслуживать машину не у дилера.
Я поставил при пробеге 15 тысяч. Пробег на газу - 10 тысяч. Прошел 1 то по газу.
ГБО можно и у дилера ставить, с сохранением гарантии.
У многих после 5-6 тык пробега существенно снижается расход топлива. Подожди этого момента и ставь.
Ну в Ростове такой дилер только один, и выясняя подробности, я узнал, что в итоге гарантия на движок все равно теряется. Вот такой вот у них парадокс)
Вроде никакого парадокса, тип топлива не соответствует, заявленному заводом, поэтому заведомо гарантия снимается, чтобы ни говорил сам дилер.
