ГБО на Daewoo Gentra

[Механик]

Что бы их установить нужно пол мотора разобрать, так же присутствует обратная сторона медали, это за ужение каналов так как направляющая втулка торчит, что ведёт к потере динамики.

Добавлено через 19 минут

как проверял зазоры,в кратце,сначала на одном распредвале метки совместил,потом на другом и на определенных цылиндрах смотрел,да?,и какие зазоры были?

Снимаешь клапанную крышку и проворачивая мотор выставляешь кулачки вершиной верх относительно оси клапанов и замеряешь зазор, далее опять проворачиваешь и замеряешь на следующих и т.д. Зазор должен быть при +20градусах впуск 0,12мм, выпуск 0,29мм( хотя это не оптимальные зазоры для этого мотора, да и перекрытия можно настроить намного интереснее, практика показывает что мотор может работать лучше чем он сошёл с конвейера), для газа нужно прибавлять к размерам 0,05мм для выпуска и впуска.

 

[gentravod152]

Что бы их установить нужно пол мотора разобрать, так же присутствует обратная сторона медали, это за ужение каналов так как направляющая втулка торчит, что ведёт к потере динамики.

Спецы от Картюнинга изготавливали направляющие под конус на конце. Поэтому если они и увеличивали сопротивление потоку смеси то незначительно. С другой стороны удлиненные направляющие меньше изнашиваются и при этом лучше отбирают тепло от стержней клапанов, это особенно актуально для выпускных. Насчет того, что пол мотора разобрать, я согласен, что пока мотор исправен, незачем в него так глубоко лазить. А вот если что то случилось типа прогар прокладки ГБЦ или прогар клапана, когда все равно надо ГБЦ скидывать, вот тут уже можно и заморочиться насчет доработки.

Снимаешь клапанную крышку и проворачивая мотор выставляешь кулачки вершиной верх относительно оси клапанов и замеряешь зазор, далее опять проворачиваешь и замеряешь на следующих и т.д. Зазор должен быть при +20градусах впуск 0,12мм, выпуск 0,29мм( хотя это не оптимальные зазоры для этого мотора, да и перекрытия можно настроить намного интереснее, практика показывает что мотор может работать лучше чем он сошёл с конвейера), для газа нужно прибавлять к размерам 0,05мм для выпуска и впуска.

Вы указываете самый простой и удобный способ проверки тепловых зазоров, сам так проверял. Насчет фаз перекрытия, я так понимаю их можно изменить только либо установкой иных распредвалов и/или разрезных шестерен распредвалов. Не знаю, насколько целесообразно пытаться ставить фазовращатели в наш мотор.

 

[yanger]

пытаться ставить фазовращатели в наш мотор

После этих слов я пошел в курилку . Почему на местах в регионах слесаря на СТО таких слов не знают, грусть.

 

[gentravod152]

После этих слов я пошел в курилку . Почему на местах в регионах слесаря на СТО таких слов не знают, грусть.

Хорошо, что я не курю. Я в своем регионе вообще боюсь ездить на ТО и ремонт куда нибудь, кроме своего гаража!

 

[arty]

Где-то в ветке писали (искал по-новой, но чёто не нашел), что ставили тор на 42 литра. вопрос к Тому, кто ставил: Есть ли превышение баллона над полом (если есть,то насколько), или встаёт ниже пола? Заранее благодарен за инфу.

 

[Ser_Gun]

У меня такой баллон. Нет превышения. Все ок.

 

[yanger]

Заранее благодарен за инфу.

У меня баллон на 48 литров. Входит 45, возвышения нет, единственно чуть выше (2-3 мм) торчит крутилка редуктора

 

[arty]

У меня баллон на 48 литров. Входит 45, возвышения нет

Это ещё лучше, чем 42-ой.

 

[aseyka]

У меня 42 литра. Четко стоит.

 

[kgb338]

Всем привет. После установки ГБО ни у кого небыло хлопков из выхлопной трубы как на 8кл двигателе при неотрегулированных клапанах?

не было ни разу (ттт )