достаточно обычная розетка
Стандартная проводка рассчитана на 3 квт.
С учётом потерь при перекачке энергии в батарею - считай 2,4 где-то, если не меньше.
Сколько емкость у того же лифа? От 40 до 60, соответственно заряжать его будешь от 17 до 25 часов.
Если не парит невозможность в любое время уехать куда надо, если авто заряжается - то вариант.
Реальный, а не маркетинговый пробег опять же всего около 250 км.
Это ошейник.
Как по мне, я лучше буду пердеть выхлопом, но всегда буду знать, что могу закинуть несколько канистр с топливом и увезти свою семью практически куда угодно, что особенно актуально в наше неспокойное время.
PS для "экологов": современный автомобиль с ДВС по суммарному вреду природе за весь цикл жизни гораздо экологичнее электромобиля, просто несопоставимо экологичнее.
обстоятельства складываются так, что в настоящее время чем проще тем лучше
Особенно, если это механика.
к жигам и вернемся. чтоб дядя вася в гараже мог починить, ибо на китай я не готов месяцами ждать или искать зч. на этот случай нужно все равно иметь подменный поджопник - и опа, а кто этот поджопник? правильно, старая неприхотливая жига
Есть товарищ, попал в дтп на Чери Эксид, сейчас пока катается на Камри товарища, очень хвалит, говорит очень мягкая и вальяжная. Однако я, побывав в роли переднего пассажира, я не скажу, что она такая уж прям мягкая. Но ему нравится.
кстати вчера видел раритет на дороге, Москвич-412, не китай ))))
У меня сосед по дому ездит на новой BMW 5 серии, а по выходным иногда выезжает на наполированном, в идеальном состоянии 412 Москвиче.
Вот что значит машина для души.
как в сибири и ДВ?
