тормозные диски

[navigator]

Всем привет! Может ли проблема идти от задних дисков. Тоже началось биении при торможении , особенно ощущалось на скорости выше 80 км\ч. По ощущениям отдавало в руль. В общем решил заменить старые передние диски на новые. Выработка на диске была примерно 1.5 мм . В общем поменял диски, поставил новые колодки, загнал смазку в поршень, проверил направляющие и резинки , норм. После замены выехал на трассу, биении не прекратилось. Теперь думаю что проблема в задних дисках, на одном появилась борозда,

Между диском и ступицей нормальная поверхность? Нет гумна? Там плоскость прилегания должна быть в идеале.

 

[Schmidt]

Всем привет! Может ли проблема идти от задних дисков. Тоже началось биении при торможении , особенно ощущалось на скорости выше 80 км\ч. По ощущениям отдавало в руль. В общем решил заменить старые передние диски на новые. Выработка на диске была примерно 1.5 мм . В общем поменял диски, поставил новые колодки, загнал смазку в поршень, проверил направляющие и резинки , норм. После замены выехал на трассу, биении не прекратилось. Теперь думаю что проблема в задних дисках, на одном появилась борозда,

У знакомого была такая фигня на пассате в5
Сначала поменял передние, биение не ушло. Поменял задние - все пропало
Биение отдавало через гидросистему тормозов паходу

 

[Дюшес]

Тоже началось биении при торможении , особенно ощущалось на скорости выше 80 км\ч.

Ну вот и меня постигла такая же напасть - биение при торможении от трети педали и дальше на 80-90. Недавно были поменяны передние диски на Патрон (начинаю уже немного жалеть) и перебраны передние же суппорта. Почитал в сети - кроме очевидного (дисков) там еще винят кучу всего - от ступиц и сайлентблоков до опорных подшипников.

 

[Кит]

Недавно были поменяны передние диски на Патрон (начинаю уже немного жалеть)

А что не так?

 

[Дюшес]

А что не так?

Просто почти на весь афтемаркет можно найти отзывы, что кривеют диски. Даже на TRW и прочие приличные бренды. А Patron все таки второй эшелон. Хотя щас я засомневался, а не Sansing ли был поставлен (в моем табеле о рангах между брендами а-ля TRW и а-ля Patron). В общем, в родных еще можно было бы быть уверенным в достаточной степени, насчет остального - даже не знаю.

 

[gentravod152]

Просто почти на весь афтемаркет можно найти отзывы, что кривеют диски.

У меня ВМ, вообще без проблем. Ставил на 39т.км., сегодня пробег 133333км.

 

[Кит]

Просто почти на весь афтемаркет можно найти отзывы, что кривеют диски. Даже на TRW и прочие приличные бренды. А Patron все таки второй эшелон. Хотя щас я засомневался, а не Sansing ли был поставлен (в моем табеле о рангах между брендами а-ля TRW и а-ля Patron). В общем, в родных еще можно было бы быть уверенным в достаточной степени, насчет остального - даже не знаю.

Когда все хорошо не пишут, пишут только когда куево. Так что не переживай.

 

[gentravod152]

У меня ВМ, вообще без проблем. Ставил на 39т.км., сегодня пробег 133333км.

Чтобы не быть голословным: https://www.drive2.ru/l/592627147718286775/

 

[Дюшес]

Решил перепротянуть гайки колесные, т.к. прочитал где-то на странице покупки дисков NiBK, что неудачная затяжка (перетянуты, не крест накрест) может влиять. Прокатился - не помогло, однако при последующей перепроверке обнаружил нерабочую поверхность заднего левого диска. Вот же зараза, менял суппорта 5 лет назад (а думал, что 2-3 года, время летит). Так что не буду торопиться менять новые передние на более лучшие, возможно в задних тормозах дело.

И еще момент. Надо наверное периодически хорошенько оттормаживаться, чтобы максимально ход выбирать, а я всегда езжу - глажу педаль. Да плюс пробеги маленькие, что еще уменьшает вероятность оттормаживаний в единицу времени.

 

[Дюшес]

Был сегодня у Макса. Оказалось, что с цилиндрами/направляющими все норм (таки замена суппортов 5 лет назад на родные не подвела), а колодки приржавели торцами. Были отшкрябаны напильником и смазаны (на другой стороне тоже, но там некритично было). Сразу почувствовалось, что более цепкие тормоза стали, а вот в педаль бить пока не перестало (может чуть меньше), и даже слышно было шорканье на небольших скоростях. Но тут пока ржавая поверхность внешней стороны пострадавшего диска не отполируется - говорить не о чем. Колодки, кстати на нем подожрало, внешнюю побольше, махнули местами - пусть более толстая стачивает ржавчину.