Наш гараж

[Механик]

С запчастями на Опель уже реальная проблема. Особенно по современным моторам. Я в свое время много ездил на опелях, но моделях до 2000 годов и они мне очень нравились. Современные никому бы не посоветовал.

То что мы обслуживаем, проблем с запчастями нет, всё ремонтируется.

 

[gentravod152]

То что мы обслуживаем, проблем с запчастями нет, всё ремонтируется.

А что именно Вы обслуживаете? Желательно с указанием не только марок но и моделей авто.

 

[djbass]

Того же мнения. Такой велюр на 2 головы уютнее, чем горячая кожа летом или холодная зимой

 

[Vaso]

Того же мнения. Такой велюр на 2 головы уютнее, чем горячая кожа летом или холодная зимой
Посмотреть вложение 9085

Посмотреть вложение 9086

Мля красота, как дома на диване... Что за авта, француз ?

 

[Schmidt]

Мля красота, как дома на диване... Что за авта, француз ?

Судя по шильде на руле ренаульт

 

[Механик]

Кнопки на сидениях.

 

[Screwdriver]

Неее, Тимофей экокожа, кожа, рожа на сиденьях это как малиновый пиджак, прошлый век. Что хорошего когда жопа потеет, когда остается след от пота голой ляшки на подушке сиденья(когда ездишь в шортах). Не знаю, мож кому то и нравится такое, но не мне точно, только велюр только ткань, только хардкор.

А для этого придумали сиденья из экокожи с велюровыми вставками под спину и жопу. От вставок нет эффекта парника, а экокожа гораздо более износостойкая там, где основное трение по бокам подушек.
Если бы у меня сиденья были из тряпки, давно бы до поролона потерялись.

 

[Vaso]

Судя по шильде на руле ренаульт

Точняк... У товарища в 90х был Сафран. Вот думаю, что то знакомое))

 

[gentravod152]

Такой велюр на 2 головы уютнее, чем горячая кожа летом или холодная зимой

Уютнее - да. Практичнее - нет.

А для этого придумали сиденья из экокожи с велюровыми вставками под спину и жопу. От вставок нет эффекта парника

Ну или вставки из алькантары, как сейчас у меня на Весте. В плане посадки зимой и летом никаких проблем. Кстати и держат в поворотах такие чехлы лучше.

экокожа гораздо более износостойкая там, где основное трение по бокам подушек.

Ну я бы не сказал что экокожа прям сильно износоустойчивее чем ткань. Вопрос какая экокожа и какая ткань по качеству. Экокожа тоже протирается со временем, у меня за 5 лет и 98т.км. водительский чехол уже изрядно истёрт, остальные норм.

Смысл экокожи в том, что она гораздо более практичная. Она изначально меньше загрязняется. А если загрязняется пассажирами, то самоочищается следующими пассажирами. А если надо очистить, то это легко сделать обычной влажной тряпкой или влажными салфетками.
Это хорошо если в авто катается один чистоплотный водитель. А если дети? А если двое детей?... Велюровые чехлы придётся раз в неделю (если не чаще) снимать и стирать. Или же ехать на химчистку салона (что недёшево и лишние потери времени). Ну либо ездить с уделанными. А экокожу можно на скорую руку локально протереть не снимая чехлов.

Так что пока дети не вырастут - экокожа маст-хэв.

Если бы у меня сиденья были из тряпки, давно бы до поролона потерялись.

Родную обивку способны защитить любые чехлы, главное не допускать их протирания до дыры.

 

[djbass]

Сафран

Да, именно он. Фотки для примера как делали раньше авто, такие же уютные и просторные будут все D, E класса авто с велюровыми салонами конца 90-х, начала 2000-х.
Насчёт практичности. Если не возить навоз, то многие салоны тех машин в настоящее время в прекрасном состоянии в отличие от кузовных деталей.

Добавлено: 09.06.2024

экокожа маст-хэв

У меня подход простой. Для детей - да, надо что-либо защитное, сейчас это по советски - покрывальце, на передние сидушки под коленки сзади - органайзеры. Для себя решил на водительское сиденье ничего не подкладывать, потому что смысл тогда в родных сидушках, если не использовать заводское качественное покрытие. Дешманские чехлы конечно защитят сиденья, но тогда кто будет использовать родное покрытие, 3-5 хозяин?