Акция "добавь в GM немного Лексуса"
Правильно ли я понимаю, что это передние стойки стаба ? Если да, то чем они лучше/хуже тех, что предлагает Максим механик ?
Они не лучше и не хуже, они другой концепции
Это надо колхозить, правильно понимаю ? И в чем разница со стоком тогда ? Ощущения от вождения или надежность или еще чего ?
вангую что управляемость должна измениться, ибо момент от стабилизатора передается не на стойку, а на рычаг непосредственно, соответственно меняется точка приложения силы
Я возможно просто не привередлив по жизни, но управляемости на Гентре мне хватает. Сегодня в МСК солнышко и дороги позволяют погонять. Оторвался от души. Единственно наверно подохренели водители вокруг
имхо на управляемость больше влияет не конструкция а исправность элементов подвески и жесткость аммортов и пружинЯ возможно просто не привередлив по жизни, но управляемости на Гентре мне хватает. Сегодня в МСК солнышко и дороги позволяют погонять. Оторвался от души. Единственно наверно подохренели водители вокруг
Неисправность пресекаю превентивно. А жесткость и т.д. я даже не понимаю порой о чем речь. Мне допустим больше всего нравятся амеровские подвески. Чистые америкосы. Она писец мягкая и валкая со всеми вытекающими. Но все эти крены и кивки мне гонять не мешают никак. Единственная проблема амеровские тормоза. К этому надо привыкать.
А что по тормозам? В чем проблема то? Что не нравиться?
Ватные
